U.C. La Índia - Busscar Colombia 01

Diseño Ficticio. Presentación oficial del microbús Optimuss para el mercado urbano venezolano, partiendo de la base usada en urbanos chilenos con puertas de acceso de una lámina, con un maletero de serie; la primera variante de éste bus modular usa la combinación ya conocida de Busscar con chásis Kamaz, motor de 6cil y cauchos de mayor rin; a futuro se presentarán variantes en otros tipos de chásis y configuración.

Busscar De Colombia Optimuss S1 2019 / Kamaz 4308-1750-96 (motor Cummins ISB 6.7l Euro5 210Hp).

Nota: Recuerden denunciar cualquier plagio que vean a mi correo señalado en los diseños

Unión Chara A.C. - Encava 01

Diseño Ficticio. Versión AR estilo NFI Group del 620, siguiendo la línea de serie con retrovisores estilo europeo para la versión ejecutiva aunque futuros AR pueden contar con los retrovisores Carfair igual que en la línea 610.

Encava E-NT620AR MiniPullman 2024 / ARBOC Equess MT (motor Cummins B6.7 20 6.7l 220Hp).

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U.C. Los Dinámicos - Encava 01

Diseño Ficticio. Presentación del 610AR NFI Style sobre chásis Hino 6cil de fábrica, incorporando los retrovisores de la serie 710AR (brazo corto en comparación con los modelos de mayor gama).

Dedicado a la memoria de Ramsés Zapata (Ramsés Tour), bus spotter y creador de contenido que luchó hasta el final y que ahora desde el cielo seguirá siendo fuente de inspiración para la juventud apasionada por el hobby ✨

Encava E-NT610AR MiniPullman 2021 / Hino FC9J 500-LLA SCR 7.7l 207Hp.

ACLARATORIA IMPORTANTE: Ésta variación ficticia del chásis está basada en versiones del camión FC9J ofrecido para trabajo medio (1322 Tipper y 1326 SWA/DWA) en países como Filpinas, Tailandia, Indonesia, Sudáfrica y Mozambique por citar unos ejemplos, usando no solamente un rin de llantas mayor (y por lo tanto compatible con el rin de los actuales Encava) sino también el motor J08E-UL de 7.7l con potencia derrateada y el estándar ambiental de Estados Unidos que tuvo cuando estaba en uso en los camiones de serie L (GHG17) y que puede ser equipada con Allison, la combinación ya conocida por los encaveros de un microbús con motor de 6 cilindros y caja automática como alternativa para el FC9J actual (evolución del FC4J).

Recuerden que si el mercado demanda algo de mayor porte y al mismo ofrece garantías para desarrollar y crecer, hay que aprovechar en lugar de quedarse encerrado tercamente en un estándar visto en otras partes, por algo Alfredobus es un universo de ideas.

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U.C. Las Minas - Chacaíto S.C. - CAndinas 01

Diseño Ficticio. Presentación de mi primera versión actualizada de éste modelo urbano de ésta venerable carrocera.

Carrocerías Andinas Novus 2020 / Mercedes-Benz OH-1624L-59 7.2l BlueTec5 235Hp.

Además de chásis actualizados, tambien hay cambios notables en las luces, el frente, logo modelo en línea con el F50DP ficticio mostrado en Alfredobus y sobrepiso; a futuro se verán con versiones diferentes dadas las posibilidades de un diseño modular como lo es el Novus.

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C.U. Caracas-Los Teques A.C. - Encava 03

Diseño Ficticio. Versión Special de puerta delantera del E-NT610.

Encava E-NT610 Special 2021 / Hino FC9J 500-LLA Dominator SCR 7.7l Euro5 207Hp.

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